Безопасность на дорогах и удобство пассажиров взяты под депутатский контроль

На последнем заседании районного Совета депутатов широкое обсуждение вызвали разработанные депутатами рекомендации по устранению несоответствия реальной ситуации, связанной с техническим оснащением автобусных павильонов и остановок в Чердаклинском районе, требованиям действующего законодательства.
  
  Отметим, что всеми полномочиями, регламентирующими эту сферу, обладают органы местного самоуправления муниципальных образований второго уровня (городских и сельских поселения и т.д.). Однако в связи с неоднократными обращениями жителей района данная ситуация была взята под контроль и изучена уже депутатами районного Совета депутатов.
  
  Сегодня мы беседуем с основным разработчиком данных рекомендаций, депутатом Совета депутатов Чердаклинского района Алексеем Ткачёвым.
  
   - Добрый день Алексей Александрович. Расскажите, пожалуйста, нашим читателям о том, насколько остро сегодня стоит вопрос о техническом оснащении автобусных остановок, насколько актуальна эта проблема вообще?
  
  - Добрый день. Действительно, вопрос достаточно актуален сразу по нескольким причинам. Во-первых, давайте зададимся вопросом, а где опаснее всего переходить улицу: в зоне остановки или на перекрестке? Считается, что на перекрёстке, хотя на самом деле это не так. В зоне остановки пешеходы попадают под машины в несколько раз чаще, чем на перекрестке. К примеру, статистика говорит о том, для детей переход дороги около остановки в три (!) раза опаснее, чем перекрестка. Несомненно, этому способствует и тот факт, что зачастую остановки элементарно не электрифицированы.
  
  Когда я анализировал ситуацию, я разговаривал с некоторыми водителями автобусов. Так они все в один голос говорят о том, что в вечернее время, если место посадки освещается только дежурным светом салона автобуса, то при закрытии дверей видимость водителей и проезжающих машин становится ограниченной. Со всеми вытекающими последствиями….
  
  - Вы упомянули, что есть несколько причин…
  
  - Да, немаловажным фактом является и удобство пассажиров. Мы же не в каменном веке живём! Ведь в зависимости от категории дороги на автобусных остановках должны быть урны или контейнеры для мусора, они должны быть оснащены скамейками, во внутренней стороне стенки павильона должна быть размещена информация о маршрутах движения автобусов и т.д.
  
  - И это всё регламентируется действующими законодательными и нормативно-правовыми актами?
  
  - Совершенно верно. Другой вопрос, что они не всегда в силу разных причин исполняются. О них либо не знают, либо делают вид, что не знают, поскольку решение этого вопроса, так или иначе требует использования финансовых ресурсов, которые, справедливости ради нужно отметить, у поселений ограничены. Вместе с тем, мы живём правовом государстве. И если есть нормативы, их нужно исполнять.
  
  - А о каких документах идёт речь?
  
  - Прежде всего, это введённый Министерством транспорта РФ в действие с 01.06.2003 г. документ «Стандарт отрасли. Автобусные остановки на автомобильных дорогах. Общие технические требования» (ОСТ 218.1.002-2003). В стандарте прописано всё, что необходимо для безопасности, удобства водителей и пассажиров.
  
  - Известно, что Советом депутатов данные рекомендации были приняты. А как проходило обсуждение, все ли депутаты были единогласны в таком решении?
  
  - Да, депутаты нашего совета в полном составе поддержали инициативу и взяли на контроль решение данной проблемы. И здесь мне хотелось бы отдельную благодарность выразить заместителю председателя районного Совета депутатов Хащенко Антону Валерьевичу за помощь в подготовке и внесении данного вопроса.
  
  - И последний вопрос. Когда жители района смогут воспользоваться комфортными и современными остановками?
  
  - Мы понимаем, что в силу объективных причин, в том числе и тех, о которых я уже говорил, решение этой проблемы – вопрос не одного дня. Именно поэтому в рекомендациях поселениям мы оговорили достаточно лояльные сроки для того, чтобы те, в чьей компетенции находится этот вопрос, начали его решать. Если говорить конкретнее, то думаю, что первые результаты можно будет увидеть уже через пару месяцев.
  
  - Большое спасибо за открытый разговор. До свидания.
  
  - До свидания.

Источник: www.simcat.ru